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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.04.09
隨著現在互聯網的發展,很多的公司都進行的線上業務的推進,我們不僅進行線上服務介紹,還有多項可以直接在線享受服務,比如直接在線委托檢驗、檢測、校準服務,還可以在官網進行技術標準查詢、檢測報告的真偽查詢及報告進行查詢等多個服務,這樣貼心的服務內容可以讓與我們合作客戶直接在官網都完成了多個項目程序。 伸縮
2021.04.09
中鋼國檢,歷經多年的發展,為方便全國各地的客戶,已在全國各地擁有34個辦事處,目前已擁有10家分子公司。 作為一家專業的檢測機構,目前中鋼國檢能處理橋梁橡膠支座的所有授權項目檢測。中鋼國檢檢測的效率越來越快并且數據更加的精準,這是因為我們的長期積累的經驗及技術的不斷的提升,很多項目我們有成熟的檢測
2021.04.09
生活中,公路隧道時我們通往各個城市的交通樞紐。建設隧道是國家建設基礎設施之一,關乎著每個人的切身利益,因此保證隧道工程的質量十分重要。每一道工序和每一環節的監督都是要嚴格把控的,了解隧道工程質量檢驗內容建設過程中的質量控制具有很大幫助。隧道檢測研究。 隧道施工過程中每個階段隧道工程檢測項目不同
2021.04.09
隨著現在互聯網的發展,很多的公司都進行的線上業務的推進,我們不僅進行線上服務介紹,還有多項可以直接在線享受服務,比如直接在線委托檢驗、檢測、校準服務,還可以在官網進行技術標準查詢、檢測報告的真偽查詢及報告進行查詢等多個服務,這樣貼心的服務內容可以讓與我們合作客戶直接在官網都完成了多個項目程序。 我們
2021.04.09
盆式支座檢測中心 ,對于做好的橡膠支座需要進行檢測這是毋庸置疑的,板式橡膠支座和盆式橡膠支座是兩種常用的橡膠支座類型,板式橡膠支座和盆式橡膠支座的不同在于板式橡膠支座里邊有鋼板,而盆式橡膠支座是鑄鐵件包圍橡膠,所以兩者的檢測內容也有些不同!
2021.04.09
中鋼國檢會對公司的業務對接團隊、客戶服務團隊及銷售團隊等,面對日常服務客戶過程中經常遇到的問題及在日常400電話、客服通留言反饋的問題等各個渠道收集到的客戶問題,進行分類匯總之后,反饋大到對應的研究所,在專門的業務會議討論會上,他們給出更加合理的解決方案,就是經過這樣的方式不斷的提升及優化我們服務流
2021.04.09
為了更好的而服務客戶,中鋼國檢在全國設立了34個辦事處及在廣東、安徽、四川、云南及河北等10個地區成立了分公司,總部的不同業務服務部門也進行了分工,根據不檢測、校驗內容成立了對應的部門,分別有化學檢驗所、結構檢驗所、無機檢驗所、計量校準所等,其中結構檢驗所還分成了結構檢驗室、地基檢驗室、隧道檢驗室,
2021.04.09
作為一家有多年檢驗檢測經驗的機構,我們可以為客戶定制檢測方案,方案中的檢測項目及參照的標準,檢測的指數等都是根據工程項目的實際情況進行檢測,保證整個工程的穩定快速的推進。中鋼國檢有400人的技術團隊,他們都有詳細的分工,分別在自己擅長的領域內有創新發明,能夠為客戶提供更加的檢測服務。 常見的聲屏障有
2021.04.09
橋梁通車前檢測內容:1、橋面鋪裝:是否有坑槽、開裂、車轍、松散、不平、橋頭跳車現象等。2、人行道、護欄:人行道有無開裂、斷裂、缺損;護欄是否松動、撞壞、銹蝕和變形等。3、伸縮縫:是否破損、結構脫落、淤塞、調料凹凸、漏水等。4、排水設施:橋面橫坡、縱坡是否順適,有無積水;泄水管有無損壞、脫落;防水層是
2021.04.09
上海橋梁檢測中心,中鋼國檢作為第三方專業的檢測機構,檢測實力,檢測服務,檢測準確,發展快速,目前已開設34個辦事處,10個分子公司,服務遍布于全國各地。上海也開設有辦事處,便于服務當地的客戶。
2021.04.09
完善的服務流程是一個的檢測機構不可缺少的,可以滿足不同客戶業務需求,我們可以根據客戶的實際需求定制的檢測解決方案。30多年的檢驗檢測經驗,讓我們有豐富的經驗并且練就了較高的檢驗檢測水準。用我們多年的經驗及結合行業發展的狀況,給客戶提出合理化的意見,讓他們可以在一定的條件下規避一些不確定的因素,讓客戶
2021.04.09
中鋼國檢可以檢測公路護欄用鍍鋅鋼絲繩和聯結件、三波形梁鋼護欄、護欄波形梁用冷彎型鋼、兩波形梁鋼護欄等,CMA、CNAS、ILAC檢測報告全國認可。 波形護欄檢測報告。
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中鋼國檢是質檢總局首批批準成立的第三方公正性技術檢驗機構,現擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質 認定能力。如有相關媒體需求,請聯系我們。
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埋地電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管檢測是電力工程中保障地下電纜系統安全運行的關鍵環節。護套管作為電纜的外部保護層,主要承擔著防機械損傷、防水防潮、阻隔化學腐蝕等作用。長期埋設于地下環境中,護套管可能因土壤壓力、地下水侵蝕、施工外力破壞或材料老化等因素出現破損、開裂或變形,導致電纜直接暴露于
泡沫板檢測,是參照相關標準對泡沫材料(如EPS、XPS、聚氨酯等)的物理、化學及耐久性能進行系統性評估的過程。其核心目的在于確保材料符合安全標準、性能指標及環保要求,廣泛應用于建筑保溫、包裝防護、冷鏈運輸等領域。檢測結果直接影響產品質量、使用壽命及使用安全性,是材料出廠前的關鍵環節。
熱收縮帶(套)是一種廣泛應用于管道防腐、補口及連接處密封的高分子材料,通過加熱收縮形成緊密包裹層,起到防腐、防水、絕緣等作用。其質量直接影響管道系統的安全性和使用壽命,因此需通過科學檢測確保性能達標。檢測涵蓋材料性能、施工工藝及環境適應性等多個維度,是保障工程質量的關鍵環節。
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