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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.04.10
橋梁對跨越山水起著舉足輕重的作用,每一次跨越山水都依靠建設者們血汗澆筑和建橋技術的進步與創新。然而,由于橋梁長期受車輛動力荷載下會產生疲勞,影響橋梁結構耐久性。國家相關政策規定所有橋梁至少每三年必須進行一次外觀缺陷檢測,每八到十年進行橋梁的全面檢測。結構質量良好的橋梁也至少每三年檢測一次。目前中國4
2021.04.10
隧道工程一般多見于地鐵、山區公路、城市道路等,是運輸、客流的主要渠道,因此隧道工程檢測是很重要的,隧道工程檢測聚義檢測哪些項目?隧道工程常規檢測項目:地質觀察、地質預報、斷面尺寸、支護厚度、地鐵隧道管片、鋼支撐間距、鋼筋網格尺寸、錨桿拉拔力、不透水性、混凝土等。初支厚度檢測 。
2021.04.10
隨著公路交通的發展,我國橋梁數量也迅猛增加。雖然在經濟發展方面創造了良好的交通條件,但是隨之而來的檢驗維修問題將比較嚴重。由于橋梁的隱患問題而導致的交通事故往往是很嚴重的,因此,橋梁的安全越來越顯得比較重要。
2021.04.10
市政橋梁檢測種類,中鋼國檢技術人員都是持持證上崗的,我們有些技術人員都是有多年的檢測經驗,在行業內多次的獲得客戶的認可,如果是新入職員工我們也會進行相關的培訓及考核,考核合格之后頒發證書。我們的技術團隊也會不定期的參與行業舉辦的技術提升培訓培訓班或者是技能比賽等,一些社會上能夠不斷的提升檢測技術人員
2021.04.10
我們全國有22個服務網點及總部、5個分公司可以讓全國各地客戶享受到我們的標準化的檢測服務,也讓客戶在各個地方的建筑項目都可以享受到統一的檢測服務,就不會出現一個項目換一個合作者的情況,讓企業省了不少心。中鋼國檢的服務網點遍布全國各地,這個是我們的服務優勢也是我們的實力所在,每個網點都有獨立對接業務及
2021.04.10
隧道檢測項目通常有:初支檢測、初砌厚度、強度檢測,襯砌鋼筋間距、隧道竣工驗收時的無損檢測等。 檢測鋼筋間距時,應選取至少7根鋼筋間距進行檢驗,用鋼卷尺測量第一個鋼筋和最后一根鋼筋的軸線距離并計算間隔數,鋼筋間距測量值精確到1mm,允許偏差為±10mm。
2021.04.10
我們檢測中心建設的企業官網為客戶提供了不少的便利,線上客戶服務的建設讓客戶有服務需求的時候,直接在線聯系我們,給我們的客服溝通需要檢測的項目及內容,然后我們會給出合理化的意見并且推送更加適合的檢測內容。這樣客戶可以在網上大致的了解自己的需要做的內容后,可以大致的了解預算,再次到我們公司考察的時候就會
2021.04.10
中鋼國檢比較注重一直比較重視的環保號召,所以我們的多個研發實驗室及檢測手段都會優先考慮到環保問題,不會出現因為檢測的原因造成的環保指標超標的情況,引進了多個節能減排的檢測儀器,保證做到樣品檢測數據的真實性,讓眾多選擇我們的公司放心龐大的檢測團隊是我們為客戶服務的保證,他們的成熟檢測手段及方法,讓客戶
2021.04.10
鋼纖維混凝土井蓋檢測頻率,中鋼國檢的檢測隊伍都是經過我們崗前培訓及嚴格考核,綜合素質比較強的員工,不定期的培訓及跟相關的政府單位合作,統一對我們的檢測人員進行培訓考核,發放行業認可的證書。他們之間分工比較明確,會有專門的負責行業發揮自己的特長,不斷的學習新的行業標準及法規,用更新的行業知識點來服務客
2021.04.10
中鋼國檢是隸屬于中鋼集團的子公司,歷經多年的發展,為方便全國各地的客戶,已在全國各地擁有34個辦事處,目前已擁有10家分子公司。 作為一家專業的檢測機構,如果我們答應客戶進行哪些服務內容,我們就會嚴格的按照約定好的服務內容推進,不會出現承諾了到實施的時候就推三阻四的,不按照承諾來履行服務的情況
2021.04.10
選擇我們為您提供檢測服務,可以感受到不一樣的服務,我們的技術人員會根據你的整個項目內容及檢測要求,為你提前規劃要檢測的內容及順序,可以實現在合理的時間內讓客戶盡快的拿到檢測報告。如果你是新品要上市的樣品進行檢測的時候,我們還會提前幫助你優化產品結構,根據所屬行業的的標準來進行優化改進認證產品的各個參
2021.04.10
我們有CMA檢測資質認定書,這是市場監督管理局及多個相關的機構組成的評審小組,對我們中心進行現場評審考核之后發放的資質資格證書,是對我們在計量檢定、檢測能力、可靠性的認可。獲得該認定書也是我們開展各類檢測服務的保障,為客戶提供權威性較高的檢測報告,讓客戶的各項業務可以快速的通過檢測,按照 檢測報告推
中鋼國檢新聞媒體
中鋼國檢是質檢總局首批批準成立的第三方公正性技術檢驗機構,現擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質 認定能力。如有相關媒體需求,請聯系我們。
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埋地電力電纜用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管檢測是電力工程中保障地下電纜系統安全運行的關鍵環節。護套管作為電纜的外部保護層,主要承擔著防機械損傷、防水防潮、阻隔化學腐蝕等作用。長期埋設于地下環境中,護套管可能因土壤壓力、地下水侵蝕、施工外力破壞或材料老化等因素出現破損、開裂或變形,導致電纜直接暴露于
泡沫板檢測,是參照相關標準對泡沫材料(如EPS、XPS、聚氨酯等)的物理、化學及耐久性能進行系統性評估的過程。其核心目的在于確保材料符合安全標準、性能指標及環保要求,廣泛應用于建筑保溫、包裝防護、冷鏈運輸等領域。檢測結果直接影響產品質量、使用壽命及使用安全性,是材料出廠前的關鍵環節。
熱收縮帶(套)是一種廣泛應用于管道防腐、補口及連接處密封的高分子材料,通過加熱收縮形成緊密包裹層,起到防腐、防水、絕緣等作用。其質量直接影響管道系統的安全性和使用壽命,因此需通過科學檢測確保性能達標。檢測涵蓋材料性能、施工工藝及環境適應性等多個維度,是保障工程質量的關鍵環節。
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