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檢測小知識

常見問題
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全部常見問題
鐵路混凝土梁配件在鐵路系統(tǒng)中占據(jù)著至關重要的地位。鐵路混凝土梁作為鐵路軌道的重要支撐結構，其配件的質(zhì)量和性能直接關系到鐵路的安全運行。例如，連接梁體的螺栓、墊片等配件，一旦出現(xiàn)腐蝕問題，可能會導致連接松動，影響梁體的穩(wěn)定性。 防腐檢測對于確保鐵路安全運行具有關鍵意義。首先，腐蝕會降低配件的強度
橋梁伸縮裝置是指為使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋架上部結構變形的需要，在橋梁伸縮縫處設置的由橡膠和鋼材等構件組成的各種裝置的總稱。伸縮裝置的主要作用是滿足由溫度變化、風力影響和車輛荷載等原因引起的橋梁縱向、橫向和豎向變位等多向變化的需要，確保車輛平穩(wěn)通過梁端的伸縮縫區(qū)，并防止伸縮縫處因滲水造成下部梁體和
因交通噪聲給人們的生產(chǎn)生活帶來諸多不便的影響，采取有效的辦法來降低噪音成為交通工程領域不可或缺的環(huán)節(jié)，亞克力隔聲屏障就是其中常見的隔音降噪的方法之一。亞克力聲屏障是一種以亞克力板為透明材料的聲屏障透明屏體，應用領域包括公路、橋梁、立交、居民區(qū)、軌道交通等場所，在實際應用中具有諸多優(yōu)勢。
混凝土結構工程用錨固膠是一種用于混凝土結構工程中鉆孔錨固受力鋼筋的膠粘劑。主要用于結構改造加固、幕墻施工、設備固定安裝、房屋裝修等工程。錨固膠能夠?qū)摻罨蚵菟ɡ喂痰劐^固在混凝土中，形成如同預埋的效果，從而提高結構的整體穩(wěn)定性和承載能力。 標準GB/T 37127-2018《混凝土結構工
無縫鋼軌的普及不僅增加了乘車的舒適性，還減少了列車行駛過程中鋼軌和車輪的磨損，降低了列車線路的安全隱患，而鋼軌的焊接是其中非常重要的一環(huán)。焊接是鋼軌連接的一種重要方法，可以實現(xiàn)將有限長度的鋼軌進行接長，但焊縫往往是軌道中的薄弱環(huán)節(jié)，如果處理不當，質(zhì)量不滿足技術要求，或?qū)⒋嬖谥旅碾[患。 為
老化性能檢測是模擬塑料制品在長期使用過程中可能遇到的各種老化條件。檢測項目通常包括以下幾個方面： 1、耐液體介質(zhì) 耐液體介質(zhì)是材料在接觸不同液體時的穩(wěn)定性，它關系到材料在液體環(huán)境中的適用性。對于需要在液體環(huán)境中使用的產(chǎn)品，如管道，耐液體介質(zhì)是一個非常重要的參數(shù)。 將材料樣品浸泡在不同液
力學性能是衡量塑料制品承受力的能力的重要指標。常規(guī)檢測項目包括以下幾個方面： 1、拉伸強度 拉伸強度是指材料在拉伸過程中的最大承受力，它反映了材料的抗拉性能。較高的拉伸強度意味著材料在受到拉伸力時不容易斷裂。 使用萬能材料試驗機，將材料樣品拉伸至斷裂，在此過程中，記錄最大負荷和斷裂伸長
在當今快速發(fā)展的工業(yè)社會中，塑料制品以其輕便、耐用和成本效益高的特點，廣泛應用于包裝、建筑、汽車、電子等多個領域。然而，塑料制品的質(zhì)量不僅關系到產(chǎn)品的使用壽命，更對消費者的安全和健康有著直接影響。因此，對塑料制品進行嚴謹?shù)臋z測是確保其性能和可靠性的關鍵環(huán)節(jié)。 塑料制品的物理性能是其使用性能的基
碎石堿活性檢測是建筑工程中保證質(zhì)量和安全的關鍵環(huán)節(jié)。未經(jīng)堿活性檢測的碎石可能會對混凝土強度產(chǎn)生負面影響，引發(fā)開裂、脫落等質(zhì)量隱患。而經(jīng)過檢測的碎石則可以評估其對混凝土強度的影響，提前發(fā)現(xiàn)問題并采取相應的措施，有效地避免建筑工程質(zhì)量事故的發(fā)生。 堿活性檢測方法 巖相法 巖相法適用于鑒定碎石、
隨著我國建筑行業(yè)的高速發(fā)展，對建筑工程材料的需求也在不斷提升。其中防水材料的選擇直接影響到施工操作的可行性和材料之間的相容性，更重要的是，它直接影響防水工程的質(zhì)量和建筑功能的使用。 防水材料在建筑工程中的作用是建筑安全的保護劑，選擇優(yōu)良的防水材料用于建筑工程，保證建筑工程的質(zhì)量，而運用高分子技
一方面社會發(fā)展對電力需求快速增長，一方面對環(huán)境保護愈發(fā)重視，因此風力發(fā)電成為一種越來越受歡迎的清潔能源形式。作為風力發(fā)電設備的核心組成部分之一，風力發(fā)電機組塔筒材料的選用至關重要，甚至對整個風力發(fā)電機組的性能和壽命有著最為直接的影響。 得益于其穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、安全性、環(huán)保性等多方面的優(yōu)勢特征，
潤滑脂是將稠化劑分散在液體潤滑劑中所形成的一種穩(wěn)定的半流體狀到固體狀的產(chǎn)物，可用于機械的摩擦部分，起潤滑和密封作用，也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用，無粘結預應力筋就是潤滑脂應用的其中一個方面。 無粘結預應力筋不同于傳統(tǒng)的粘結式預應力筋，其在預應力構件中與混凝土沒有粘結力，預應力筋張拉力完
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不發(fā)火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強度等性能指標。中鋼國檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測單位，可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測，出具不發(fā)火砂漿檢測報告
模塊化雨水儲水設施是依據(jù)相關標準規(guī)范設計建造的雨水儲水系統(tǒng)，由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成，通過95%鏤空結構實現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測通過化學、物理及儀器分析手段，精準測定成分、品位及有害元素，為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關鍵數(shù)據(jù)支撐，廣泛應用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領域
公司新聞
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深化檢測領域協(xié)作，共筑高質(zhì)量發(fā)展基石——海檢檢測與中鋼國檢開展深度交流
2025.11.06
為進一步加強行業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)資源整合，推動檢測技術創(chuàng)新與業(yè)務合作，2025年11月5日，海檢集團海檢檢測有限公司董事長洪曉莉，銷售經(jīng)理葛曉康一行到訪中鋼國檢，圍繞多領域檢測項目與技術合作事宜展開深度交流。 座談交流正式開始前，在中鋼國檢副主任張鈁及相關技術人員的陪同下，洪曉莉一行首先參觀了中鋼國檢核心試
聚焦數(shù)智化檢測新方向！時代新材鄧嬌副院長團隊與中鋼國檢共話技術升級
2025.11.06
2025年11月6日，株洲時代新材料科技股份有限公司材料技術與工程研究院副院長鄧嬌帶領團隊到訪中鋼國檢，圍繞技術創(chuàng)新與信息化升級展開深度交流，為雙方后續(xù)合作搭建堅實橋梁。 交流伊始，中鋼國檢信息部部長伊西特等人陪同鄧嬌一行走進試驗室，實地考察自動化設備的運轉(zhuǎn)情況，以及檢測數(shù)據(jù)的自動化采集、電子
安徽高速試驗檢測科研中心有限公司到訪中鋼國檢 共探公路檢測智能化與信息化新路徑
2025.11.05
2025 年 11 月 3 日，安徽省高速公路試驗檢測科研中心有限公司副總經(jīng)理李子兵率副總工劉倩倩、質(zhì)量負責人朱玉英、技術質(zhì)量部主任束冬林、技術質(zhì)量部副主任沈陽超一行五人，到訪中鋼國檢開展技術交流。雙方圍繞先進檢測技術、信息管理系統(tǒng)、無人檢測操作設備及樣品和設備自動化管理等領域深入研討，為后續(xù)技術協(xié)
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