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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.06.03
公司的各個檢測實驗室都是遵照國家的標(biāo)準(zhǔn)建立的,實驗室的成立到承接檢測產(chǎn)品,需要通過國家合格評定委員會進行監(jiān)督、擴項、變更、復(fù)評審等環(huán)節(jié),對試驗室的硬件設(shè)施及技術(shù)人員資格的審查等,并給予的評審結(jié)果。我們的多個試驗室都是一次性的評審?fù)ㄟ^的,多個儀器設(shè)備在行業(yè)內(nèi)都是比較先進的,國家對我們的檢驗成果給出了高
2021.06.03
中鋼國檢中心是多個證書頒發(fā)機構(gòu)委托的第三方公正檢測機構(gòu),這是對我們的專業(yè)的檢測技術(shù)及企業(yè)實力的認可,也是我們公司不斷努力的結(jié)果。一個公司的發(fā)展得到行業(yè)的認可是一個值得驕傲的事情,也對企業(yè)的要求越來越高的,要求我們不僅僅給客戶做好監(jiān)測認定就好了,還要肩負著行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定及要求,體現(xiàn)出企業(yè)的社會
2021.06.02
我們檢測中心一直在專注鋼結(jié)構(gòu)工程的檢測,在多個城市的鐵路、高速公路、橋梁等方面有檢測服務(wù)項目,我們?nèi)嗄甑慕?jīng)驗讓我們的技術(shù)服務(wù)團隊可以更好的服務(wù)客戶,用我們豐富的經(jīng)驗來為客戶制定解決方案,上海一家客戶就是看到我們?yōu)槠涿赓M制定的檢測方案之后,確定與我們中心合作的,這就是我們公司的實力,不怕比對也不怕
2021.06.02
我們檢測中心是受到中交第三公路工程局的委托,對望東長江大橋進行項目檢測,這個大橋是長江大橋的主體工程,銜接了多個區(qū)域的高速公路,采用六項雙車道,是濟南到廣州高速的重要通道,在國家高速公路網(wǎng)中是一段重要的高速公路組成部分,由此可見該項目的工程質(zhì)量要求也是不言而喻的。中鋼國檢能夠承擔(dān)這個么重要的項目,也
2021.06.02
2019年的中俄首個跨境公路大橋完成交工驗收工作,這是一條國際公路,從中國的吉黑高速起點到俄羅斯的布哈公路,整個公路全長19.9公里,成為中俄雙方的經(jīng)濟走廊建設(shè)重要的跨境基礎(chǔ)設(shè)施。我們檢測中心對這個項目實施的檢測內(nèi)容有涂裝檢測、焊縫無損檢測、鋼板、焊釘?shù)榷鄠€檢測項目,在檢測的過程中我們的工程師發(fā)現(xiàn)了
2021.06.02
鄭州隴??焖俾返恼w鋼結(jié)構(gòu)的重量是2萬噸,作為三方檢測機構(gòu),我們持續(xù)的跟進項目進行檢測,根據(jù)項目施工的進度開展不同的檢測服務(wù),每個檢測項目都是我們總部派遣具有優(yōu)勢的工程師來跟進,用專業(yè)的技術(shù)手段來保證工程的整體質(zhì)量城市內(nèi)的快速路是緩解城市交通壓力的主要手段之一,我們在跟進項目的時候發(fā)現(xiàn)有焊縫超聲波及
2021.06.02
鑄件檢測抗拉強度的作用,中鋼國檢開展的對平潭海峽公鐵兩用大橋的檢測,是從項目考試施工到項目結(jié)束,我們作為三方的檢測單位秉承客觀公正的態(tài)度開展每個檢測項目,從原材料進場檢測到焊接工藝甚至到螺栓等,每個工序?qū)訉影殃P(guān),嚴格的禁止有不合格的產(chǎn)品進入到下個工序,我們中心的同事用艱苦奮斗的精神,奮斗在大橋建設(shè)的
2021.06.02
延崇高速作為2022年冬奧會延慶賽場的直達通道,在工程質(zhì)量上有很高的要求,全長116公里的高速道路有平原路段及山區(qū)路段,這對施工單位來說增加了一定的難度,所以進行施工的時候是分段進行的分為平原段及山區(qū)段,尤其是在河北段橋洞隧道比較多,我們中心就需要對鋼板、焊接材料、螺栓等項目檢測,檢測出了涂裝質(zhì)量不
2021.06.02
坦桑尼亞的客戶到我們中心對橋梁檢測中用到的錨具相關(guān)的試驗及檢測的過程,并且委托我們對項目進行檢測,客戶團隊中有監(jiān)理單位工作人員及國家公路局的人員,在看了我們的技術(shù)人員進行的現(xiàn)場檢測檢測之后,看到他們嚴謹?shù)膽B(tài)度及準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),給我們豎起了大拇指,說對這次雙方的合作很有信心。本次合作是我們中心的檢出服務(wù)業(yè)
2021.06.02
我們檢測中心是受到中交第三公路工程局的委托,對望東長江大橋進行項目檢測,這個大橋是長江大橋的主體工程,銜接了多個區(qū)域的高速公路,采用六項雙車道,是濟南到廣州高速的重要通道,在國家高速公路網(wǎng)中是一段重要的高速公路組成部分,由此可見該項目的工程質(zhì)量要求也是不言而喻的。中鋼國檢能夠承擔(dān)這個么重要的項目,也
2021.06.02
中鋼國檢在2019年的時候?qū)χ卸砗邶埥髽?,進行了橋梁機構(gòu)及工程檢測,這個工程是在采用的鋼結(jié)構(gòu)矮塔式的,是我們國家首次在寒冷地區(qū)地區(qū)建設(shè)的這樣斜拉橋,這個橋沒有基礎(chǔ)工程量是用的鉆孔擴底樁方式,降低了造價成本,由于是跨國的橋梁在檢測的時候要采用多個標(biāo)準(zhǔn),有一定的檢測難度。我們工程師檢測出涂裝質(zhì)量不合格
2021.06.02
隨著市場的擴大,一些公司的比較老舊的廠房已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求,尤其是對于一些新設(shè)備的放置需求,中鋼國檢可以對這些廠房進行增加設(shè)備稱重檢測項目,東莞的一個企業(yè)就是選擇了我們這個業(yè)務(wù),對他們的現(xiàn)在的廠房鋼結(jié)構(gòu)承重進行檢測,出具一定的檢測報告,并且我們的工程師還根據(jù)他們的實際情況給出一些更好的建議
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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不發(fā)火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強度等性能指標(biāo)。中鋼國檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測單位,可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測,出具不發(fā)火砂漿檢測報告
模塊化雨水儲水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)計建造的雨水儲水系統(tǒng),由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成,通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測通過化學(xué)、物理及儀器分析手段,精準(zhǔn)測定成分、品位及有害元素,為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域
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