隨著社會的發(fā)展，橋梁的使用功能也逐漸變多，幾十年前，橋梁主要用于農(nóng)業(yè)領域，也有部分橋梁位于河流之上，起到道路的作用，不過，最近二三十年，隨著高架橋的出現(xiàn)，大家也見證了橋梁在交通運輸領域的重要作用。在橋梁使用頻率逐漸增多的當下，大家也發(fā)現(xiàn)橋梁出現(xiàn)越來越來的問題，因此，橋梁檢測具有重要意義。
橋梁定期檢查的目的在于及早發(fā)現(xiàn)橋梁的主體結構及其附屬構造物的缺損狀況，并使它們經(jīng)常處于良好狀態(tài)，保證公路暢通無阻，保障公路適應于使用情況。它是橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)中，采集結構技術狀況動態(tài)數(shù)據(jù)的工作，為評定橋梁使用功能、制訂養(yǎng)護計劃提供基本數(shù)據(jù)。今天中資小編就給大家講下橋梁定期檢查的頻率，到底多久橋梁需要進行一次檢查。
木橋、新建成的新型結構橋梁一般一年檢查一次，新建橋梁和加固修建的橋梁應在交付使用一年后進行第一次全面檢查。在經(jīng)常檢查中，若發(fā)現(xiàn)橋梁的重要部（構）件的缺損明顯達到三、四、五類技術狀況時，應立即安排一次定期檢查，通車三年以后的新結構橋梁和其他永久性橋梁在結構質量狀況較好、營運正常的情況下，一般每三年檢查一次。對基礎、支座、橋面鋪裝、排水系統(tǒng)和橋臺護坡宜1~3年檢查一次。沖刷較大的橋梁基礎，每年洪水期后必須檢查一次。
其他橋梁基礎，當發(fā)生超過正常的特大洪水后必須檢查一次，正常情況可2~3年檢查一次。鋼支座和無封閉措施的活動支座，必須每年檢查和保養(yǎng)一次，其他簡單支座可2~3年檢查一次。橋面系統(tǒng)及其附屬設施和橋臺護坡應予經(jīng)常性檢查及維護，一般每2~3年進行一次功能性檢查。臨時橋梁應每年檢查一次。檢查工程師可根據(jù)橋梁年齡、交通狀況、環(huán)境侵蝕與缺損發(fā)展狀況，以及養(yǎng)護條件等決定橋梁的下資檢查時間。橋梁檢測多長時間一次。
武安向陽橋是一個城市的一個橋梁結構，他們選擇中鋼國檢對該橋梁的項目進行 檢測，是因為他們看到了我們中心在鋼結構工程檢測上的豐富經(jīng)驗，我們承擔可多個城市的高速公路或者橋梁的檢測，這些封堵的經(jīng)驗可以為客戶提供更加詳細的解決方案，一般的橋梁都是會進行涂裝質量檢測、焊接原材料理化性能等多個項目，用我們的水平來保證橋梁工程質量。
橋梁正常情況下多久檢測一次呢？按照規(guī)定，橋梁檢測分為三種形式，第一種是橋梁的日常巡查，每個月一次；第二種是橋梁的定期檢查，一年一次；第三種是橋梁的特殊檢查，主要就巡查和定期檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，進行針對性的檢測。橋梁檢測多長時間一次。
橋梁是高度公路的重要組成部分，殼體是否“健康”直接關系到高速公路的行車安全。中鋼國檢具有橋梁檢測資質，可以對橋梁工程項目進行檢測。
橋梁檢測多長時間一次，中鋼國檢是全國首批批準成立的國有性質第三方檢驗機構，有著36年檢驗歷史，隸屬中鋼集團，擁有CMA、CAL、CNAS、ILAC、安全生產(chǎn)檢驗檢測、公路工程綜合甲級資質、橋隧專項等諸多資質證書，國家授權檢測業(yè)務范圍十大類，10000多個參數(shù)，4000多個產(chǎn)品，包括國家標準、行業(yè)標準、國際標準以及美歐日等發(fā)達國家標準3000余個。
檢測范圍覆蓋金屬制品、工程原材料及構配件、公路工程、軌道交通、橋梁工程、隧道工程、人防工程、鋼結構工程、主體結構工程、通信鐵塔工程、地基基礎工程、環(huán)境工程等領域。涵蓋屋面系統(tǒng)、聲屏障、高強螺栓、錨具、錨桿、鋼絞線、鋼絲繩、鋼鐵產(chǎn)品、合金材料、緊固件、鑄件、橡膠、塑料、支座、輸送帶、伸縮裝置、防水材料、土工合成材料、涂層涂料、油脂、電線電纜、預制構件、礦石、建筑材料、耐火材料等產(chǎn)品檢測，歡迎咨詢！
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