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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.11.08
鋼結構工程焊縫檢測比例,鋼結構因為所具有的受力負荷程度較大,所以在支撐和承重等方面,受到了廣泛性的應用。在該結構范圍內,如何做好焊接環節的縫隙處理,是作業人員需要重點關注的技術問題之一。而無損探傷,作為一種新型的技術方法,在當前的焊縫處理領域所具有的功能優勢比較突出。通過無損探傷的操作處理,能夠保證
2021.11.08
11月24日,從中共中央、國務院發發布的全國勞動模范及先進工作者的名單來看,約有20位質量同行人獲得了表彰,他們有的是公司的質量監督員、有的是工程項目上的工程師,還有的是質量監督部門的相關領導,不論他們從事怎樣的職業,能夠得到國家的表彰,這是對他們的敬業精神及超高的檢測技術水平的肯定,中鋼國檢中心也
2021.11.08
2003年國家就發布了針對特種設備的檢測檢測機構的管理辦法,這位規范特種設備的檢測工作提供監督管理的條例,管理規定的內容包含了檢測機構的核準及檢驗檢測活動內容、監督管理的內容等,不僅有具體的管理方法還有一定的處罰措施,如果未按照管理辦法執行的行為,就要接受一定的處罰,這就鞭策從事特種設備的檢測機構一
2021.11.08
2018年市場監管總局下發了關于工業品生產許可證管理目錄及簡化審批程序決定的通知,簡化了審批流程并不是說放寬了批準標準,對各級的質檢部門要用更加嚴格的方式來進行檢測及執行“雙隨機”要求,規范檢驗行為。通知中還提出要加大不合格企業推出的力度,針對一些提交虛假檢驗報告但是現場審查
2021.11.08
檢驗檢測資質獲得之后也不能成為檢驗檢測機構的“保護傘”,國家對資質證書有嚴格的管理,如果違反相關的條例之后就會責令辦理注銷手續,都有哪些嚴格的規定呢?一個是認定證書如果到期了,檢驗檢測機構未按照對應的程序進行申請延續的,一個是資質認定部門依法不予延續批準的等情況。如果檢測機構
2021.11.08
2015年國家質量監督檢驗檢疫總局公布,從8月1日期執行檢驗檢測機構資質認定管理辦法,這個管理辦法中明確的給出可以申請檢驗檢測資質的機構應當具備的條件,及資質認定的程序等相關的內容,明確的指出資質證書的有效期是6年,如果需要延續資質的需要在到期前3個月提出申請,然后根據現場評審或者書面審查的情況,給
2021.11.08
2020年度的CCC認證質量分析信息上報工作相關事宜,由認監委秘書處發放通知,各CCC制定的機構及指定實驗室,要在11月5日-20日期間登錄信息統一上報平臺,上報2019年11月1日到2020年11月31日的認證質量分析的數據,主要的數據有 抽樣檢驗數據、證書的轉換、認證人員信息及其他的相關數據、意
2021.11.08
10月27日,市場監管總局撤銷了四家認證機構的認證機構批準書,這四家企業分別是上海、黑龍江、廣東、北京這個地方的認證檢測機構,由于他們出具了虛假的認證結論,給出了相應的行政處罰,并且撤銷了他們的認證的資格,這對于一個認證的企業來說是一個致命的打擊,但是也是自己無視法律法規的結果如果想查詢合法的認證機
2021.11.08
近期對全國標準化技術委員會管理辦法進行可修訂,該辦法是2017年公布,中間有不少的管理細則進行個調整,調整之后的管理辦法更加的規范及標準。通過本次的辦法修訂可以看出,一個標準制定之后不會一成不變,會隨著國家政策及經濟發展的新方向進行調整的,這也要求眾多的檢測中心要不斷的學習新的法規及標準,這樣可以保
2021.11.08
2015年國家質量監督檢驗檢疫總局公布,從8月1日期執行檢驗檢測機構資質認定管理辦法,這個管理辦法中明確的給出可以申請檢驗檢測資質的機構應當具備的條件,及資質認定的程序等相關的內容,明確的指出資質證書的有效期是6年,如果需要延續資質的需要在到期前3個月提出申請,然后根據現場評審或者書面審查的情況,給
2021.11.08
2018年,為了發揮行業協會的作用,將會對行業內的多個檢測機構進行暗訪,然后在進行違規的行為收集線索,如果發現有檢測數據不真實,數據違規的情況將會進行處罰,這樣的舉措將推動整個檢驗檢測行業良性的發展如果檢測機構出現出具虛假報告及不真實數據的情況,各級市場監管部門的官網將會公出這些檢測機構名單,給出相
2021.11.08
橋梁鋼結構焊縫檢測,為了適應疫情防控的及檢驗檢測機構資質管理制度,2020年的 檢測機構資質的認定將進行線上能力測試,參加資格評定的機構要進行相關的政策制度、法律法規、監管要求等評審問題的解答,如果報名成功可以選擇任意時間段進行網上測試,測試限定一個小時內完成測試,系統將會自動進行閱卷評分,針對無故
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建筑絕熱用硬質聚氨酯泡沫塑料因其優異的絕熱性能、機械強度及防潮特性,廣泛應用于建筑外墻、屋頂等部位的保溫層。檢測的核心目的在于驗證其物理性能、化學穩定性及功能性指標,例如通過表觀芯密度、壓縮強度和拉伸強度測試評估材料的承重能力與結構穩定性;通過尺寸穩定性、吸水率及水蒸氣滲透率檢測,確認材料在不同環境
防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
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