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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.02.24
車流量的不斷增加,道路橋梁需承受的荷載也越來越大,這些年,橋梁隱患及橋梁事故頻頻出現(xiàn)所以橋梁安全問題也越發(fā)引起了人們的注意,說起橋梁安全自然少不了橋梁檢測。橋梁檢測的內(nèi)容有哪些呢?道路橋梁檢測規(guī)范匯總。
2021.02.24
我們?nèi)珖?2個服務網(wǎng)點及總部、5個分公司可以讓全國各地客戶享受到我們的標準化的檢測服務,也讓客戶在各個地方的建筑項目都可以享受到統(tǒng)一的檢測服務,就不會出現(xiàn)一個項目換一個合作者的情況,讓企業(yè)省了不少心。中鋼國檢的服務網(wǎng)點遍布全國各地,這個是我們的服務優(yōu)勢也是我們的實力所在,每個網(wǎng)點都有獨立對接業(yè)務及
2021.02.24
橋梁荷載試驗是對橋梁結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)進行直接測試的一種檢定手段。其目的是檢驗橋梁設(shè)計與施工的質(zhì)量、判斷橋梁結(jié)構(gòu)的實際承載力、驗證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計理論和設(shè)計方法。利用荷載作用引起橋梁結(jié)構(gòu)變位和振動從而測試橋梁結(jié)構(gòu)制定部位的應力、應變、位移及加速度等數(shù)據(jù)。其按加載方式不同分為靜載試驗和動載試驗。
2021.02.24
服務種類多樣,可以讓客戶不在東奔西走。我們檢測中心有檢驗服務、檢測服務、及校準服務,每個服務內(nèi)容下有多個細小的分類,也有寫樣品即可以進行檢驗也可以進行檢測,比如鋼絲繩、錨具、橋梁支座等這些項目都可以進行雙向服務,用我們的化服務,對建筑材料質(zhì)量檢測、對項目工程需要的各個零部件進行失效及質(zhì)量把控。 熱學
2021.02.24
現(xiàn)代化的客戶管理方式,讓我們可以更好的服務客戶,CRM客戶關(guān)系管理軟件可以把選擇我們的業(yè)務客戶進行分類整理,把客戶選擇的服務類型 及服務內(nèi)容、客戶日常關(guān)心的問題等一些標簽把客戶精準分類,還可以根據(jù)客戶的檢測報告到期時間進行詳細的排序,在到期之前會由客服團隊進行貼心的提醒,讓客戶避免因為報告到期未及時
2021.02.24
中鋼國檢技術(shù)人員都是持持證上崗的,我們有些技術(shù)人員都是有多年的檢測經(jīng)驗,在行業(yè)內(nèi)多次的獲得客戶的認可,如果是新入職員工我們也會進行相關(guān)的培訓及考核,考核合格之后頒發(fā)證書。我們的技術(shù)團隊也會不定期的參與行業(yè)舉辦的技術(shù)提升培訓培訓班或者是技能比賽等,一些社會上能夠不斷的提升檢測技術(shù)人員的技能的各項活動我
2021.02.24
中鋼國檢作為第三方專業(yè)的檢測機構(gòu),檢測實力,檢測服務,檢測準確,發(fā)展快速,目前已開設(shè)34個辦事處,10個分子公司,服務遍布于全國各地。四川也開設(shè)有辦事處,便于服務當?shù)氐目蛻簟? 中鋼集團鄭州金屬制品研究院檢測中心,有一定資質(zhì)的機構(gòu),出具的CMA檢測報告是具有一定法律效力,這些報告可以用來進行產(chǎn)品
2021.02.24
近年來,我國經(jīng)濟發(fā)展特快,橋梁作為運輸?shù)闹匾橘|(zhì),發(fā)揮著巨大作用。我國的重要橋梁數(shù)不勝數(shù),然而也時有出現(xiàn)橋梁坍塌事件,以至于我們質(zhì)疑當下正在使用的橋梁,是否真的能安心使用? 現(xiàn)代橋梁檢測就成為重中之重。傳統(tǒng)的方法是對公路橋梁隨機選點,鉆孔取樣,在室內(nèi)對所取樣本進行分析和處理,從中獲取各種有價值
2021.02.23
中鋼國檢,歷經(jīng)多年的發(fā)展,為方便全國各地的客戶,已在全國各地都開設(shè)了分公司,北京也有了辦事處,北京橋梁檢測中心。 作為*檢測機構(gòu),如果我們答應客戶進行哪些服務內(nèi)容,我們就會嚴格的按照約定好的服務內(nèi)容推進,不會出現(xiàn)承諾了到實施的時候就推三阻四的,不按照承諾來履行服務的情況出現(xiàn)。中鋼國檢有嚴格
2021.02.23
與我們合作的客戶不僅可以享受一站式的服務,還有貼心的售后服務,從客戶開始了解咨詢到檢測報告出具及后續(xù)的證書的更新及維護,我們都可以用現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)為您服務,客戶在咨詢初期就可以享受資料錄入系統(tǒng)的,根據(jù)客戶的行業(yè)及樣品、項目的實際情況,給出更加適合的服務項目,這個服務流程都是有數(shù)據(jù)可以監(jiān)控的,在我們
2021.02.23
橋梁支座檢測的方法,支座是一種非常重要的結(jié)構(gòu)部件,主要應用在橋梁結(jié)構(gòu)中,支座的種類有很多,比如常見的有減隔震支座、球形支座、板式支座、盆式支座等。不同類型的支座檢測項目及依據(jù)標準是不同的。
2021.02.23
隧道檢測項目:抗拉強度、伸長率;根據(jù)相關(guān)標準規(guī)定,檢測頻率:每批次進場檢驗一次,每次檢驗數(shù)量不得超過300根;取樣數(shù)量:每批在三個試樣,試樣長度420mm;母材按Ⅱ級鋼筋驗收辦法執(zhí)行。二次襯砌強度的檢測,取樣數(shù)量:每座中隧道測不少于10個測區(qū)。初期支護襯砌厚度及缺陷的檢測,取樣數(shù)量:用高頻地質(zhì)雷達連
中鋼國檢新聞媒體
中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu),現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關(guān)媒體需求,請聯(lián)系我們。
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礦石檢測通過化學、物理及儀器分析手段,精準測定成分、品位及有害元素,為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,廣泛應用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域
在礦山開采領(lǐng)域,高效、安全的作業(yè)流程至關(guān)重要。我們憑借深厚的專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗,為您提供全方位的礦山爆破及精準的爆破振動監(jiān)測服務,確保您的項目在安全、高效的軌道上運行。
鐵礦石作為鋼鐵生產(chǎn)的核心原材料,需經(jīng)破碎、磨碎、磁選、浮選、重選等多道工序加工提純。其本質(zhì)是含有鐵單質(zhì)或鐵化合物且具備經(jīng)濟利用價值的礦物集合體。針對鐵礦石的專業(yè)檢測需求,中鋼國檢可提供全面的成分分析與性能測試服務,助力企業(yè)把控鐵礦石品質(zhì)。
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