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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.05.03
煤礦用鋼絲繩是煤礦行業中重要的常用材料,多用于礦用提升機、輸送帶、罐籠、絞車等設備,因此煤礦用鋼絲繩使用前需要按照產品標準進行相關項目的檢測,經過第三方檢測機構檢測合格后才能投入使用。 礦用鋼絲繩檢測項目:1、直徑 2、 不圓度 3 、表面質量 4 、不松散性檢查 5 、拆股鋼絲直徑 6 、拆
2021.05.03
中鋼國檢中心現在的員工中,高端人才占比將近一半,他們分別承擔高級工程師、工程師及助理工程師的崗位,大多都是碩士研究生、博士,他們用專研的精神服務一個又一個客戶,用自己的專業知識及技能贏得了同事尊重及得到公司的重用。公司在多地設立的有分公司及辦事處,各個地方的團隊都有獨立洽談業務、取樣及檢測的能力。
2021.05.03
望東長江大橋全程是38.025公里,這是一個相對較大的工程項目,我們檢測中心派出可公司的具有多年橋梁建筑結構檢測經驗的工程師 駐扎在項目上,對大橋的抗滑移系數、焊材理化性能檢測、材料檢測等各類相關項目進行檢測。我們的技術團隊用優異的工作成績、健全的項目檢測管理體系及專業的技術手段等保證了大橋的施工質
2021.05.03
甲級橋梁檢測公司,目前我們得到國家授權檢測業務范圍有十多個大類,包含了一些行業標準、國家及國際標準等3000多個,他們分別是有礦山設備、建筑、冶金、化工等多個行業的參數及產品,檢測業務范圍也比較廣泛有些材料性能檢測、破壞性檢測失效原因及事故仲裁等綜合性的項目檢測,中鋼國檢曾多次的參與一些國家大型項目
2021.05.03
范蠡大橋在施工前面對全國的三方檢測機構進行招標,我們市場中心在接收到這個信號之后,積極的籌備招投標工作,多個檢測機構現場闡述自己的招投標方案之后,我們檢測中心憑借自己的實力,脫穎而出成功的中標。我們的工程師對大橋的焊縫、工地梁段、塔柱等項目進行檢測,對一些原材料、涂層也開展了檢測工作,整個檢測過程比
2021.05.03
南水北調工程是一個國家型的大項目工程,整個工程分為東線、中線、西線三個項目,2012年的時候這個項目開始啟動,中鋼國檢憑借多年的檢測經驗及良好的口碑,合理的報價等贏得了部分的項目的檢測服務,能夠參與到這樣大 的一個工程項目上,對于我們的公司來說也是一個很大的挑戰,我們中心緊急部署相關的工作會議,制定
2021.05.03
每次合作都會簽訂完善的服務合同,服務的內容、價格、周期及交付的檢測數據等,都會在合同內有對應明確的條款來約束,保證客戶的利益,讓客戶享受有保障的服務。合理的價格可以為客戶節省開支,每項服務的價格都是明確客戶直接選擇對應檢測內容即可,但是有些客戶的因為項目的特殊性,需要對整個項目進行評估之后,在確定需
2021.05.03
范蠡大橋在施工前面對全國的三方檢測機構進行招標,我們市場中心在接收到這個信號之后,積極的籌備招投標工作,多個檢測機構現場闡述自己的招投標方案之后,我們檢測中心憑借自己的實力,脫穎而出成功的中標。我們的工程師對大橋的焊縫、工地梁段、塔柱等項目進行檢測,對一些原材料、涂層也開展了檢測工作,整個檢測過程比
2021.05.03
建筑工程的質量直接影響著民生的問題,所以多個房地產開發商在進行項目建設的時候,會與一些檢測機構合作,建筑方及監理單位的建筑的工程進行檢測,按照行業的標準及國家的要求對建筑物的鋼結構工程進行多方面的檢測,出具相關的 數據及檢測報告,鄭州一家知名的房地產開發商就長期的與中鋼國檢合作,讓我們承擔他們項目的
2021.05.03
2019年的中俄首個跨境公路大橋完成交工驗收工作,這是一條國際公路,從中國的吉黑高速起點到俄羅斯的布哈公路,整個公路全長19.9公里,成為中俄雙方的經濟走廊建設重要的跨境基礎設施。我們檢測中心對這個項目實施的檢測內容有涂裝檢測、焊縫無損檢測、鋼板、焊釘等多個檢測項目,在檢測的過程中我們的工程師發現了
2021.05.03
開封黃河大橋在建筑施工的時候,有幾工序及樣式上創下了記錄,這個大橋的全長是7858米,是中鋼國檢承檢的整個工程項目。橋梁用的日本引進的斜拉索體系,并且主橋鞍座采用的是HDPE分絲管結構,這樣的項目對于檢測機構來說具有一定的難度,不是說技術難度而是檢測指標上,因為多個施工環節都是創新的記錄,沒有成熟的
2021.05.03
我在對云南的人防工程檢測的時候,主要的檢測內容有人防門、連通口、固定電站等項目,整個建筑的面積有16000平方米,因為這個是這個項目是我們近期接的比較大的人防檢測訂單,公司各個部門都是比較重視的,各個資源都是傾斜在這個項目上,由于工程方著急進行當地人防辦的驗收需求,在短短3天時間內完成了整個項目的檢
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防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
聚乙烯泡沫塑料板(PE泡沫板)是一種輕質、閉孔結構的隔熱材料,廣泛應用于建筑防水、道路橋梁接縫、包裝緩沖等領域。檢測的核心目的是確保其物理性能、化學穩定性及環保指標符合標準要求,從而保障工程安全和使用壽命。第三方檢測機構檢測后,可篩選不合格產品,避免因材料性能缺陷導致的滲水、開裂或變形問題。
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