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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.05.16
我們不僅有專業專家服務團隊,還有專業的售后服務,因為每個客戶的問題不一,面對他們的疑問或者針對檢測結果不滿意的情況,我們的售后服務團隊都會站在專業的角度給出解答,為中心客戶服務把好關。給客戶出具檢測報告或者給出優化意見之后,就會把服務的環節轉接到售后客服,這樣就保證了技術團隊有更多的時間來專研技術問
2021.05.16
我們中心有多個資質認定機構的授權證書,相當于是跟資格認證機構是一樣的認證結果,目前有CAL、CNAS、SCS、CMA等證書認證的權限,并且我們不僅僅提供資質認定還提供專業的指導服務,提前的取樣檢測,如果有不合格的指標及參數都會提前進行進行整改,然后在進行檢測,這樣就為客戶節省了一些等待檢測然后進行優
2021.05.16
中國中鋼國檢會對服務人員不斷培訓,從服務流程、服務質量到專業的服務項目、檢測知識點等全面的培訓,讓客服接到客戶咨詢電話的時候,可以從容的應對專業的問題,并且給出專業答案, 即使遇到自己不會的問題點也要給出合理的解決措施,可以讓專業的人員現場接聽電話,或者稍后讓相關部門回電話,作為有問必答、有需求必解
2021.05.16
中國中鋼國檢非常注重技術的創新,從我們設立的100多個研發實驗室及1000多個研發項目及200多個技術團隊就可以看出,我們在技術上的投入,每年都會投入大量人力、物力、財力在研發上,因為我們堅信只有在技術上保持優勢地位,才能在行業內立于中流砥柱的地位。公司每年在新課題研究及新技術創新上投入的資金占比整
2021.05.16
為了更好的服務客戶,讓全國各地的客戶感受到我們標準化服務,在總部的支持下中國中鋼國檢在全國設立了22個辦事處,這些辦事處有單獨取樣、業務洽談及現場檢測的能力,這是我們不斷對辦事處技術人員及服務人員培訓的結果,讓他們掌握核心的技術及方法,讓與我們合作的客戶不論是在總部檢測還是在辦事處人員檢測都是享受一
2021.05.16
我們有多個項目成熟的解決方案,一旦客戶認證產品中間某個環節有問題的時候,我們的檢測技術人員都能快速的判斷出問題的所在,這得益于我們長期積累經驗的結果中國中鋼國檢為客戶提供的價格合理并且透明,現在發展到行業內的龍頭企業,我們不在意企業的經濟效益為核心了,還要肩負一定的社會責任,為第三方機構的認證服務提
2021.05.16
中國中鋼國檢的服務檢測比較廣泛,目前已經有超過2000個服務產品,他們分布在不同的行業內。為了滿足客戶不同的需求我們保持在研發上的投入,每年投資一定的資金到研發中,用來采購更加先進的檢測設備,建設專業的實驗室及引進高端的科技人才,用多種手段來滿足我們的需求,堅持以客戶為中心的服務理念,讓更多的客戶來
2021.05.16
中國中鋼國檢有不少的領導層都是科研人員出身,他們在技術上有獨到的見解,經過公司的培養及自身能力的提升走向了領導的崗位,這樣一步一步走上管理層的他們,深刻的了解基層員工工作模式、工作態度及 需要改變的 狀況等,他們會依據實際的需求來進行不斷的變革,保證所帶領的團隊可以穩定提升及有實質性的改變,提升團隊
2021.05.16
中國中鋼國檢的服務團隊龐大,為了讓他們更好的服務客戶專門成立的客服中心,他們承擔了售前電話咨詢、售中服務跟進及售后服務,整個服務流程都有專人接待,為了不斷的優化服務質量,我們制定的有詳細的培訓計劃及考核機制,讓他們在日常的服務過程中有成就感也有一定的責任感,用更好的服務的一面展示給客戶,長期保持飽滿
2021.05.16
檢測項目主要包括:標準試樣的拉拔試驗、抗剪切疲勞試驗、組合預緊、高溫蠕變等。外觀尺寸:粗糙度、各類長度尺寸。力學性能:(布、洛、維)硬度、再回火試驗、拉伸試驗、靜載錨固、有效力矩、扭矩系數、緊固軸力、摩擦系數、抗滑移系數、剪切試驗等等。
2021.05.16
在對橋梁進行檢測時,需要檢測的項目有很多,只有對橋梁有全方位的了解,才能保證橋梁的安全通行。石家莊橋梁檢測。 橋梁質量狀況檢測。不僅需要查看橋梁的外觀是否有明顯的瑕疵或者質量問題,其次,還需要通過對橋梁內部結構的檢測,來判斷橋梁的質量等級。在使用專門的儀器對橋梁的質量進行檢測的時候,需要系統而
2021.05.16
中國中鋼國檢有不少的高級工程師參與到行業標準的制定及修改工作中,他們是行業的帶頭人,在行業內容的知名度加高并且有一定的權威,因為他們幾十年的工作經驗積累,不斷的在技術上的創新,讓公司的檢測手段及方法在行業內都是新穎的。我們的專家團隊很多都是教授級別的技術人員,他們帶領了一批有一批的年輕技術骨干進行研
中鋼國檢新聞媒體
中鋼國檢是質檢總局首批批準成立的第三方公正性技術檢驗機構,現擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質 認定能力。如有相關媒體需求,請聯系我們。
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防腐層作為埋地鋼管的第一道防護屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測可及時識別破損點,避免局部腐蝕加劇導致泄漏風險。同時,檢測數據能指導維護優先級,優化資源分配,降低突發事故的維修成本。例如,在油氣輸送領域,防腐層失效可能引發易燃易爆物質泄漏,檢測可有效預防此類災難性后果。
斜拉橋是常見的現代大跨度橋梁結構,其核心受力構件——高強鋼絲拉索的性能直接關系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護套是拉索的關鍵防護層,通過熱擠工藝緊密包裹高強鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環境腐蝕、紫外線輻射及機械損傷。然而,長期服役過程中,拉索可能因材料老化、應力腐蝕或施工缺陷導致性能
聚乙烯泡沫塑料板(PE泡沫板)是一種輕質、閉孔結構的隔熱材料,廣泛應用于建筑防水、道路橋梁接縫、包裝緩沖等領域。檢測的核心目的是確保其物理性能、化學穩定性及環保指標符合標準要求,從而保障工程安全和使用壽命。第三方檢測機構檢測后,可篩選不合格產品,避免因材料性能缺陷導致的滲水、開裂或變形問題。
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