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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)
喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過(guò)交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定,正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì),進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來(lái),質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過(guò)程投入人、物力成本大的局面,全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行,它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備,也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。
2021.06.22
西部地區(qū)鋼桁梁鐵路橋梁,是我們工程承接的西部地區(qū)的黃河跨度大且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鐵路橋梁,在工程指揮部對(duì)多個(gè)檢測(cè)單位的考察及論證后,我們檢測(cè)中心得到了肯定,贏得了為該項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)的機(jī)會(huì),全程跟進(jìn)及承擔(dān)三方檢測(cè)工作,主要進(jìn)行的檢測(cè)項(xiàng)目有焊縫無(wú)損檢測(cè)、原材料檢測(cè)、涂料理化性能檢測(cè)等,在檢測(cè)的時(shí)候我們的技術(shù)人員發(fā)
2021.06.22
武安向陽(yáng)橋是一個(gè)城市的一個(gè)橋梁結(jié)構(gòu),他們選擇中鋼國(guó)檢對(duì)該橋梁的項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),是因?yàn)樗麄兛吹搅宋覀冎行脑阡摻Y(jié)構(gòu)工程檢測(cè)上的豐富經(jīng)驗(yàn),我們承擔(dān)可多個(gè)城市的高速公路或者橋梁的檢測(cè),這些豐富的經(jīng)驗(yàn)可以為客戶提供更加詳細(xì)的解決方案,一般的橋梁都是會(huì)進(jìn)行涂裝質(zhì)量檢測(cè)、焊接原材料理化性能等多個(gè)項(xiàng)目,用我們專業(yè)的水
2021.06.22
2017年石家莊正式啟動(dòng)了環(huán)城快速路的動(dòng)工拆遷工作,拆遷完畢之后就開(kāi)始了施工建設(shè),整個(gè)環(huán)城路分為內(nèi)環(huán)、外環(huán),是省一級(jí)公路,總長(zhǎng)是346公里。高速公路是一個(gè)城市基礎(chǔ)交通設(shè)施重要環(huán)節(jié),不僅可以帶動(dòng)整個(gè)城市交通,還大大的促進(jìn)了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我們檢測(cè)中心承接這個(gè)項(xiàng)目,對(duì)于公路的需要焊接部分的工藝評(píng)定及焊縫
2021.06.22
延崇高速作為2022年冬奧會(huì)延慶賽場(chǎng)的直達(dá)通道,在工程質(zhì)量上有很高的要求,全長(zhǎng)116公里的高速道路有平原路段及山區(qū)路段,這對(duì)施工單位來(lái)說(shuō)增加了一定的難度,所以進(jìn)行施工的時(shí)候是分段進(jìn)行的分為平原段及山區(qū)段,尤其是在河北段橋洞隧道比較多,我們中心就需要對(duì)鋼板、焊接材料、螺栓等項(xiàng)目檢測(cè),檢測(cè)出了涂裝質(zhì)量不
2021.06.22
現(xiàn)如今隨著科技的進(jìn)步,新材料與新工藝的不斷革新,螺栓也迎來(lái)了巨大挑戰(zhàn),無(wú)論是交通、電力、軍事、航天航空或是工業(yè)生產(chǎn)中,都離不開(kāi)小小的連接件—螺栓。螺栓的出現(xiàn),給重要設(shè)備的氣密性、連接強(qiáng)度與連接性能起到很好的加強(qiáng),螺栓的壽命、性能和應(yīng)力與設(shè)備的安全性息息相關(guān)。
2021.06.22
隨著市場(chǎng)的擴(kuò)大,一些公司的比較老舊的廠房已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求,尤其是對(duì)于一些新設(shè)備的放置需求,中鋼國(guó)檢可以對(duì)這些廠房進(jìn)行增加設(shè)備稱重檢測(cè)項(xiàng)目,東莞的一個(gè)企業(yè)就是選擇了我們這個(gè)業(yè)務(wù),對(duì)他們的現(xiàn)在的廠房鋼結(jié)構(gòu)承重進(jìn)行檢測(cè),出具一定的檢測(cè)報(bào)告,并且我們的工程師還根據(jù)他們的實(shí)際情況給出一些更好的建議
2021.06.22
高強(qiáng)螺栓機(jī)械性能檢測(cè):拉伸試驗(yàn)、楔負(fù)載荷試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、拉力載荷試驗(yàn)、芯部硬度試驗(yàn)、脫碳試驗(yàn)來(lái)測(cè)得。檢測(cè)指標(biāo)為抗拉強(qiáng)度、規(guī)定非比例延伸強(qiáng)度、斷后伸長(zhǎng)率、斷后收縮率、沖擊吸收功、拉力荷載、維氏硬度、洛氏硬度、脫碳層等。
2021.06.22
我們檢測(cè)中心是受到中交第三公路工程局的委托,對(duì)望東長(zhǎng)江大橋進(jìn)行項(xiàng)目檢測(cè),這個(gè)大橋是長(zhǎng)江大橋的主體工程,銜接了多個(gè)區(qū)域的高速公路,采用六項(xiàng)雙車道,是濟(jì)南到廣州高速的重要通道,在國(guó)家高速公路網(wǎng)中是一段重要的高速公路組成部分,由此可見(jiàn)該項(xiàng)目的工程質(zhì)量要求也是不言而喻的。中鋼國(guó)檢能夠承擔(dān)這個(gè)么重要的項(xiàng)目,也
2021.06.22
鄭州隴海快速路的整體鋼結(jié)構(gòu)的重量是2萬(wàn)噸,作為三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),我們持續(xù)的跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)項(xiàng)目施工的進(jìn)度開(kāi)展不同的檢測(cè)服務(wù),每個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目都是我們總部派遣具有優(yōu)勢(shì)的工程師來(lái)跟進(jìn),用專業(yè)的技術(shù)手段來(lái)保證工程的整體質(zhì)量。城市內(nèi)的快速路是緩解城市交通壓力的主要手段之一,我們?cè)诟M(jìn)項(xiàng)目的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有焊縫超聲波
2021.06.22
中鋼國(guó)檢的服務(wù)業(yè)務(wù)隨著中心的發(fā)展及口碑的相傳,我們的服務(wù)內(nèi)容在逐步的增加,并且我們的服務(wù)客戶也不在僅限于國(guó)內(nèi)的項(xiàng)目,隨著國(guó)家一帶一路的經(jīng)濟(jì)推進(jìn),我們的開(kāi)展了海外檢測(cè)服務(wù)項(xiàng)目,2019年9月份坦桑尼亞辛瓦米大橋業(yè)主單位及國(guó)家公路局副局長(zhǎng)等一行人,到我們檢測(cè)中心總部鄭州進(jìn)行了考察交流,公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接待
2021.06.22
人防實(shí)體檢測(cè)費(fèi)用杭州,河南省鄭州市的中原福塔是一個(gè)全鋼結(jié)構(gòu)的鐵塔,有廣播電視信號(hào)發(fā)射的功能,是我們省的文化產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志建筑,為豐富人民群眾的文化生活及構(gòu)建和諧中原,提供了重要的保證。中鋼國(guó)檢作為一家鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)構(gòu),成功的在多個(gè)機(jī)構(gòu)中勝出,用我們精湛的技術(shù)為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。我們的工程師在檢測(cè)
2021.06.22
中鋼國(guó)檢開(kāi)展的對(duì)平潭海峽公鐵兩用大橋的檢測(cè),是從項(xiàng)目考試施工到項(xiàng)目結(jié)束,我們作為三方的檢測(cè)單位秉承客觀公正的態(tài)度開(kāi)展每個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目,從原材料進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)到焊接工藝甚至到螺栓等,每個(gè)工序?qū)訉影殃P(guān),嚴(yán)格的禁止有不合格的產(chǎn)品進(jìn)入到下個(gè)工序,我們中心的同事用艱苦奮斗的精神,奮斗在大橋建設(shè)的一線工作中,為國(guó)家項(xiàng)目把
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防腐層作為埋地鋼管的第一道防護(hù)屏障,其性能直接影響管道的安全性。定期檢測(cè)可及時(shí)識(shí)別破損點(diǎn),避免局部腐蝕加劇導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),檢測(cè)數(shù)據(jù)能指導(dǎo)維護(hù)優(yōu)先級(jí),優(yōu)化資源分配,降低突發(fā)事故的維修成本。例如,在油氣輸送領(lǐng)域,防腐層失效可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)泄漏,檢測(cè)可有效預(yù)防此類災(zāi)難性后果。
斜拉橋是常見(jiàn)的現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu),其核心受力構(gòu)件——高強(qiáng)鋼絲拉索的性能直接關(guān)系到橋梁的安全性與耐久性。熱擠聚乙烯(HDPE)護(hù)套是拉索的關(guān)鍵防護(hù)層,通過(guò)熱擠工藝緊密包裹高強(qiáng)鋼絲,形成物理隔離屏障,抵御環(huán)境腐蝕、紫外線輻射及機(jī)械損傷。然而,長(zhǎng)期服役過(guò)程中,拉索可能因材料老化、應(yīng)力腐蝕或施工缺陷導(dǎo)致性能
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