中鋼國檢有不少的高級工程師參與到行業標準的制定及修改工作中,他們是行業的帶頭人,在行業內容的知名度加高并且有一定的權威,因為他們幾十年的工作經驗積累,不斷的在技術上的創新,讓公司的檢測手段及方法在行業內都是新穎的我們的專家團隊很多都是教授級別的技術人員,他們帶領了一批有一批的年輕技術骨干進行研究,玻纖錨桿檢測。
玻纖錨桿檢測,多年來我們的團隊在不斷的進行創新發明,有多項的發明專利及實用新型專業得到國家授權,還有些軟著資質,有些專利都已經應用在日常的項目檢測中,實現了產品或者項目安全。近年來我們檢車中心已經完成了多個地方、行業標準的修訂或者指定,多次的得到政府的肯定及客戶認可,獲得4A級標準化良好行為企業,國家安全生產甲級檢驗檢測機構等榮譽。
2019年公司舉辦了“明日之星”評選活動,自活動開展以來一共評出了三屆優秀的員工,他們分別在自己的崗位上承擔了比較重要的工作崗位,他們在會議上進行了發言,就自己的崗位上的心得體會及工作中的方法,進行了分享,鼓勵新員工能夠在后期的工作中成功的轉變角色,快速的融入到團隊當中,扎扎實實的工作,認認真真的檢測。
近日廣東省質量監管局發布了關于開展2020年計量、質量、特種設備專業職稱評審工作的通知,通知內容包含了高級工程師及工程師的申報時間及地點、申報的條件及相關的政策、申報途徑及申報資料要求等內容,這對行業內有一定實力并且能力較強的技術人員來說是一個福音,通過該職稱評定的話對個人以后的發展及企業檢測水平來說都是一個強有力的后盾。
高素質的技術團隊是我們檢測服務的一個大優勢,不像有的機構一個高精尖的人才撐起整個檢測機構,我們的技術團隊有200人,并且他們很多人都是研究生占比60%左右,這樣的個技術團隊是我們給客戶提供專業檢測技術支撐的強大后盾。中鋼國檢憑借多年的服務經驗獲得多個大型項目的青睞,尤其是近年一些海外項目的實施,更加突出我們的優勢。
鋼軌扣件主要由預埋套管、鐵墊板下彈性墊板、軌下墊板、鋼軌、墊圈等多個組件組成的,所以要對這些組件進行不同項目內容檢測,比如外觀尺寸、內部空隙、伸長率等內容,根據每個組類別的不同進行不同的檢測,檢測時候執行的標準也有很多,這就要求我們的技術人員要熟悉的了解每個檢測內容需要對標的標準,這樣就可以發現問題所在。
防銹劑是大多是用在海洋水域或者環境比較潮濕的工程中用到的,可以有效緩解海水侵蝕或者潮濕環下鋼筋混凝土中的鋼筋生銹等,可以保持混凝土堅固的性能,所以有些項目在建設的時候都會用到防銹劑,質量的好壞也會影響整個工程的質量,防銹就使用前要進行pH 值、抗壓強度比、收縮率比、含水率等多個項目進行檢測,按照標準檢測合格之后使用,玻纖錨桿檢測。
我在對云南的人防工程檢測的時候,主要的檢測內容有人防門、連通口、固定電站等項目,整個建筑的面積有16000平方米,因為這個是這個項目是我們近期接的比較大的人防檢測訂單,公司各個部門都是比較重視的,各個資源都是傾斜在這個項目上,由于工程方著急進行當地人防辦的驗收需求,在短短3天時間內完成了整個項目的檢測。
2014年,質檢中心得到鐵道部工程質檢監督總站的認可,并且授予我們混凝土材料檢測專項,也就是說如果有該項目的檢測就是我們一個檢測機構可以檢測,其他機構的檢測的數據得不到鐵道部的認可,這是中心成立以來獲得的一個殊榮,也是對我們在混凝土材料檢測上實力的肯定,我們的研發及技術檢測成員技術水平的認可。
檢測熱線:18137130101
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