龐大的技術(shù)團隊可以同時承接幾個項目的共用推進，我們的技術(shù)團隊雖然嚴格的分工但是也又很好的組織協(xié)調(diào)性，如果某個項目需要人手調(diào)配的時候，都是積極主動的聽從公司的安排。一個企業(yè)能否發(fā)展壯大不單單是靠領(lǐng)導(dǎo)的能力，還要看團隊的整體協(xié)作能力，有專業(yè)的技術(shù)有很好的的協(xié)調(diào)性公司的業(yè)績想不好就難，這也是我們公司不斷發(fā)展的秘訣。

通過與多個有一定研發(fā)實力的機構(gòu)合作，成立專門的實驗室及國家多個監(jiān)督管理部門的合作，定期的多我們的研發(fā)技術(shù)進行評定、自主創(chuàng)新的檢驗設(shè)備進行全方面檢測，及給客戶制定的行業(yè)解決方案評定等，給我們公司業(yè)務(wù)的開展帶來了更多的安全保障，也讓我們的團隊的技術(shù)水平不斷的提升，形成了強強聯(lián)合的局面，讓我們公司在行業(yè)的地位不斷穩(wěn)固。

5月份，公司總部的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到廣東分公司進行了調(diào)研指導(dǎo)工作，在聽取了分公司經(jīng)理的工作匯報之后，到實驗室進行可參觀，與檢測技術(shù)人員進行了交談，詢問了日常工作情況及面對復(fù)雜的檢測的內(nèi)容如何的解決、檢測報告的存檔等情況，然后開展了全體員工的會議，會議上領(lǐng)導(dǎo)對大家做出的成績給予了肯定，也明確指示要為實現(xiàn)成為國內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)的檢測機構(gòu)努力。

11月5日，中國質(zhì)量認證中心與北京高等教育學(xué)會聯(lián)合舉辦的在線教育服務(wù)認證頒證儀式，在北京開展。會議上對多在線教育機構(gòu)頒發(fā)了相關(guān)的證書，他們是首批獲得服務(wù)認證的企業(yè)。研討會讓多個專家及學(xué)者就后疫情時代的經(jīng)濟的發(fā)展進行了深入的探討，尤其是在新機遇下如何嚴辦線上教育的質(zhì)量關(guān)，成為多個企業(yè)家關(guān)注的點，同時也要求政府機構(gòu)有更加健全的機制來管理。

選擇我們?yōu)槟峁z測服務(wù)，可以感受到不一樣的服務(wù)，我們的技術(shù)人員會根據(jù)你的整個項目內(nèi)容及檢測要求，為你提前規(guī)劃要檢測的內(nèi)容及順序，可以實現(xiàn)在合理的時間內(nèi)讓客戶盡快的拿到檢測報告。如果你是新品要上市的樣品進行檢測的時候，我們還會提前幫助你優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，根據(jù)所屬行業(yè)的的標準來進行優(yōu)化改進認證產(chǎn)品的各個參數(shù)或者配比都等相關(guān)的指標。

目前電纜架橋的檢測范圍一般有電控配電用電纜橋架、鍍鋅電纜橋架、防火電纜橋架等不同類型，每個類型要檢測項目 不同、執(zhí)行的標準也是不一樣的，就拿電控配電泳電纜架橋來說，常規(guī)的檢測項目有：外觀、機械載荷試驗、撞擊試驗、尺寸精度檢查等內(nèi)容，檢測判定依據(jù)是遵循的JB/T 10216-2013 標準，來保證架橋及整個項目的質(zhì)量。

高鐵探傷檢測，我們在對客戶進行專用設(shè)備檢測的時候，會根據(jù)每個儀器要執(zhí)行的校準規(guī)范，進行專業(yè)的測量，并給出客戶帶有數(shù)據(jù)的校準說明目前可以進行的校準儀器有混凝土振動臺、水泥膠砂流動測定儀、砂漿稠度儀、維勃稠度儀等儀器，對它們進行長度、容積、質(zhì)量等校準，并且我們還可以對一些設(shè)備儀器進行現(xiàn)場校準服務(wù)，不同的儀器執(zhí)行的校準規(guī)范是不同的，高鐵探傷檢測。

延崇高速作為2022年冬奧會延慶賽場的直達通道，在工程質(zhì)量上有很高的要求，全長116公里的高速道路有平原路段及山區(qū)路段，這對施工單位來說增加了一定的難度，所以進行施工的時候是分段進行的分為平原段及山區(qū)段，尤其是在河北段橋洞隧道比較多，我們中心就需要對鋼板、焊接材料、螺栓等項目檢測，檢測出了涂裝質(zhì)量不合格的情況，及時的改正保證了工程質(zhì)量。

中鋼國檢中心成立以來，一直堅持自己發(fā)展的模式，我們的技術(shù)團隊不斷的對檢測方法及手段進行創(chuàng)新，有不少的方法都是得到國家的認可及行業(yè)客戶的肯定，并且我們會把日常服務(wù)客戶的經(jīng)驗進行整理分析，把這些經(jīng)驗運用到新接項目中，提升整個項目的檢測效率及質(zhì)量，為客戶節(jié)省了大量的等待時間技術(shù)團隊通過堅韌不拔的精神攻下了一個又一個難題，高鐵探傷檢測。