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常見問題

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聯(lián)系中鋼國檢
400-7878-588
總部地址

河南省鄭州市高新區(qū)

科學(xué)大道70號

全部常見問題
在進行鑄件檢測時候,一般會對鑄件的承載能力、沖擊吸收功、化學(xué)成分分析、超聲檢測等是十多個項目進行檢測,需要檢測的公司可以拿樣到我們公司或者提前聯(lián)系好客服我們也會安排工作人員上門取樣,常見的鑄件樣品檢測有井蓋、通用鑄鋼件、一般工程用鑄造碳鋼件等多個樣品,如果有特殊需求的時候可以提前撥打我們的客服熱線,
銅絞線具有導(dǎo)電及接地作用,大多都是用在開關(guān)設(shè)備、電氣設(shè)備等方面,質(zhì)量好不好就影響了設(shè)備或者開關(guān)是否可以正常使用,有的時候還可能會出現(xiàn)一些事故,所以一定要進行銅絞線檢測。中鋼國檢提供的銅絞線檢測服務(wù)是對接地銅絞線檢測,測試20℃導(dǎo)體直流電阻情況等項目,參照的是TB/T 3111-2017,根據(jù)實際的檢
我們目前在檢測領(lǐng)域可提供的檢測服務(wù)內(nèi)容有十多個分類,分別有金屬與合金類檢測、高分子及復(fù)合材料檢測、建筑材料檢測、聲學(xué)檢測、線材及其制品檢測、礦山與礦物質(zhì)檢測等,每個大的分類下又分了很多細小的檢測內(nèi)容,我們能夠為客戶提供這么詳細的檢測項目是因為我們有強大的技術(shù)團隊及研發(fā)的能力,100多個的檢測實驗室這
鋼軌扣件主要由預(yù)埋套管、鐵墊板下彈性墊板、軌下墊板、鋼軌、墊圈等多個組件組成的,所以要對這些組件進行不同項目內(nèi)容檢測,比如外觀尺寸、內(nèi)部空隙、伸長率等內(nèi)容,根據(jù)每個組類別的不同進行不同的檢測,檢測時候執(zhí)行的標準也有很多,這就要求我們的技術(shù)人員要熟悉的了解每個檢測內(nèi)容需要對標的標準,這樣就可以發(fā)現(xiàn)問題
錨具、鋼絞線及連接件檢測服務(wù)包含的范圍有鍍鋅鋼絞線、緩粘接預(yù)應(yīng)力鋼絞線、環(huán)氧涂層七絲預(yù)應(yīng)力鋼絞線、電氣化鐵路用銅及銅合金絞線等多個類型的鋼絞線及連接件產(chǎn)品的檢測,這些產(chǎn)品是鐵路、立交、高架橋等一些大型工程建設(shè)時不可少的材料,對這些材料進行檢測把握控制質(zhì)量,對整個工程質(zhì)量及安全性有很大的保證。 熱學(xué)校
錨具、鋼絞線及連接件檢測服務(wù)包含的范圍有鍍鋅鋼絞線、緩粘接預(yù)應(yīng)力鋼絞線、環(huán)氧涂層七絲預(yù)應(yīng)力鋼絞線、電氣化鐵路用銅及銅合金絞線等多個類型的鋼絞線及連接件產(chǎn)品的檢測,這些產(chǎn)品是鐵路、立交、高架橋等一些大型工程建設(shè)時不可少的材料,對這些材料進行檢測把握控制質(zhì)量,對整個工程質(zhì)量及安全性有很大的保證,橋梁檢測
鋼管作為一個常用的經(jīng)濟鋼材,經(jīng)常被用來進行輸送流體、交換熱能或者作為容器等,用途比較廣泛,如果用來作為建筑結(jié)構(gòu)架網(wǎng),可以為企業(yè)節(jié)省大量的材料,現(xiàn)在還被用在公路橋梁的建設(shè)中,被應(yīng)用之后不但為企業(yè)節(jié)省施工環(huán)節(jié)還降低了維護的費用,很多項目上都會用到,所以進行質(zhì)量檢測是一項必不可少的環(huán)節(jié),檢測的時候會根據(jù)剛
橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成,上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu),是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu);下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ);支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力裝置;附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導(dǎo)流工程等。在橋梁建設(shè)和使用過程中,需要進行相關(guān)的檢驗檢測。在選擇檢測機構(gòu)時候,一
螺栓在日常的生活及工業(yè)生產(chǎn)中,是一種比較常見的緊固件,小到一個玩具都可以用到,大到一個火車、汽車等很多的設(shè)備、工程都是會用到的,大多是跟螺母一起使用。那么有些人就要問了,說這么常見的一個零部件為什么還要進行檢測呢?因為在很多的項目中會大量的使用螺栓,如果螺栓的各個指標不達標會大大的影響整個項目質(zhì)量。
鋼管作為一個常用的經(jīng)濟鋼材,經(jīng)常被用來進行輸送流體、交換熱能或者作為容器等,用途比較廣泛,如果用來作為建筑結(jié)構(gòu)架網(wǎng),可以為企業(yè)節(jié)省大量的材料,現(xiàn)在還被用在公路橋梁的建設(shè)中,被應(yīng)用之后不但為企業(yè)節(jié)省施工環(huán)節(jié)還降低了維護的費用,很多項目上都會用到,所以進行質(zhì)量檢測是一項必不可少的環(huán)節(jié),檢測的時候會根據(jù)剛
橋梁檢測公司需要什么資質(zhì)?橋梁檢測資質(zhì)了需要建設(shè)廳頒發(fā)的“工程質(zhì)量檢測資質(zhì)”以外,還需要交通運輸部倒是全國統(tǒng)一頒發(fā)了橋梁檢測資質(zhì),“公路工程檢測綜合甲級”以及“公路橋隧隧道專項檢測”資質(zhì)。
鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時候主要檢測的項目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強度、壓縮變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了。現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù),但是其中一個重要的部件一定要進行檢測,就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達到標準之后才可以,這樣才
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不發(fā)火防靜電砂漿檢測主要檢測外觀、抗沖擊性、防靜電性能、不發(fā)火性、抗壓強度等性能指標。中鋼國檢是專業(yè)不發(fā)火混凝土檢測單位,可以做不發(fā)火防靜電砂漿檢測,出具不發(fā)火砂漿檢測報告
模塊化雨水儲水設(shè)施是依據(jù)相關(guān)標準規(guī)范設(shè)計建造的雨水儲水系統(tǒng),由棄流過濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)組成,通過95%鏤空結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效蓄水。
礦石檢測通過化學(xué)、物理及儀器分析手段,精準測定成分、品位及有害元素,為資源評估、質(zhì)量控制和環(huán)保合規(guī)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,廣泛應(yīng)用于地質(zhì)勘探、礦山開采及貿(mào)易領(lǐng)域
公司新聞
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中鐵七局集團有限公司至中鋼國檢進行技術(shù)交流
2025.09.24
2025年9月23日,中鐵七局集團有限公司副總經(jīng)理殷愛國一行三人至中鋼國檢技術(shù)交流,圍繞檢驗檢測機構(gòu)標準化、信息化、智能化建設(shè)方面的先進實踐與成果轉(zhuǎn)化、體系化管理及人才研發(fā)情況,業(yè)務(wù)合作三大訴求,開展深度交流,旨在以經(jīng)驗共享推動行業(yè)升級,探索合作空間。 活動伊始,來訪嘉賓在中鋼國檢副主
華電鄭州國電機械設(shè)計研究所與中鋼國檢共探風(fēng)電檢測合作新路徑
2025.09.23
2025年9月22日下午,華電鄭州國電機械設(shè)計研究所有限公司(下稱 “華電鄭機所”)副總經(jīng)理楊興斌帶領(lǐng)團隊一行4人蒞臨中鋼國檢,圍繞風(fēng)電材料檢測技術(shù)與合作契機展開深度探討,為雙方攜手賦能新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展搭建橋梁。 交流伊始,在中鋼國檢新能源業(yè)務(wù)主任崔磊及相關(guān)技術(shù)
交流互鑒促發(fā)展!中鐵北京工程局集團檢測有限公司總經(jīng)理梁迪一行蒞臨中鋼國檢參觀交流
2025.09.23
為深化檢驗檢測領(lǐng)域合作共識,共探行業(yè)標準化、智能化發(fā)展新路徑,9 月 22 日,中鐵北京工程局集團檢測有限公司總經(jīng)理梁迪帶隊,攜副總工程師張樹巖、副總經(jīng)濟師兼綜合管理部部長康健、技術(shù)管理部部長金輝、檢測中心副主任孫明劍等一行 5 人蒞臨中鋼國檢參觀交流。中鋼國檢相關(guān)負責(zé)人熱情接待,雙方以深度對話凝聚
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