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常見問題

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全部常見問題
鋼軌扣件主要由預(yù)埋套管、鐵墊板下彈性墊板、軌下墊板、鋼軌、墊圈等多個組件組成的,所以要對這些組件進行不同項目內(nèi)容檢測,比如外觀尺寸、內(nèi)部空隙、伸長率等內(nèi)容,根據(jù)每個組類別的不同進行不同的檢測,檢測時候執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也有很多,這就要求我們的技術(shù)人員要熟悉的了解每個檢測內(nèi)容需要對標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn),這樣就可以發(fā)現(xiàn)問題
電纜橋架作為是一種新型的線纜裝置,被廣泛的用在建筑、電力、輕工等領(lǐng)域內(nèi),它主要是由托臂、支架及安裝附件等組成的,由于這個裝置在基礎(chǔ)的建設(shè)項目中比較常見,所以一定要對質(zhì)量進行把控,要做好前期的檢測工作。電纜橋架有很多個種類,每個種類應(yīng)用的領(lǐng)域及作用都是不一樣的,中鋼國檢在進行檢測的時候會根據(jù)項目分類對
鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時候主要檢測的項目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強度、壓縮變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了。現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù),但是其中一個重要的部件一定要進行檢測,就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以,這樣才
螺栓在日常的生活及工業(yè)生產(chǎn)中,是一種比較常見的緊固件,小到一個玩具都可以用到,大到一個火車、汽車等很多的設(shè)備、工程都是會用到的,大多是跟螺母一起使用。那么有些人就要問了,說這么常見的一個零部件為什么還要進行檢測呢?因為在很多的項目中會大量的使用螺栓,如果螺栓的各個指標(biāo)不達標(biāo)會大大的影響整個項目質(zhì)量。
城市橋梁結(jié)構(gòu)的檢測與承載能力評定應(yīng)包括結(jié)構(gòu)檢測、結(jié)構(gòu)檢算,當(dāng)需確認結(jié)構(gòu)的實際承載能力時,應(yīng)進行鑒定性荷載試驗,當(dāng)需驗證結(jié)構(gòu)承載能力符合設(shè)計或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求時,應(yīng)進行驗收性荷載試驗。建設(shè)完成交付使用的橋梁,也要進行定期和不定期的檢驗檢測,正常的檢測維護按照規(guī)定正常檢驗就可以,如果有特殊情況,需要針對出現(xiàn)
鋼絲繩的種類多樣,常見的有一般用途鋼絲繩、電梯門機用鋼絲繩、起重機用鋼絲繩、索道用鋼絲繩、航空用鋼絲繩等有不同用途的鋼絲繩,這些鋼絲繩被用在礦山、化工、冶金等多個領(lǐng)域,由于是受力的材料,對鋼絲繩的安全等級要求比較高,為了保障工程項目的質(zhì)量安全,要進行安全檢測有效的控制鋼絲繩的性能指標(biāo),對鋼絲繩的拉伸
橋梁伸縮縫檢測哪些指標(biāo)?橋隧伸縮縫常檢的項目指標(biāo)有防水性能、夾持性能、變形性能、脆性溫度、恒定壓縮變形、拉斷伸長率、拉伸強度等。
錨固劑是一種粘接材料,就類似于日常生活中用到的膠水之類的材料,但是錨固劑是用在螺栓、鋼筋上的,大多都是用在建筑工程項目中,所以說錨固劑的質(zhì)量好壞是會影響整個工程的質(zhì)量,不要小看這一個環(huán)節(jié)。有的項目在選擇錨固劑的時候未選擇一高質(zhì)量的這樣就造成錨固的強度不夠,所以在使用該材料的時候要先進行檢測,是不是符
隔震支座是指結(jié)構(gòu)為達到隔震要求而設(shè)置的支承裝置,是在上部結(jié)構(gòu)與地基之間增加隔震層,安裝橡膠隔震支座,起到與地面的軟連接,通過這樣的技術(shù),可以把地震80%左右的能量抵消掉。他們可以作為單獨的構(gòu)件,也可以組合起來使用,有時候需要根據(jù)建筑功能的要求來決定。
我們目前在檢測領(lǐng)域可提供的檢測服務(wù)內(nèi)容有十多個分類,分別有金屬與合金類檢測、高分子及復(fù)合材料檢測、建筑材料檢測、聲學(xué)檢測、線材及其制品檢測、礦山與礦物質(zhì)檢測等,每個大的分類下又分了很多細小的檢測內(nèi)容,我們能夠為客戶提供這么詳細的檢測項目是因為我們有強大的技術(shù)團隊及研發(fā)的能力,100多個的檢測實驗室這
鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時候主要檢測的項目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強度、壓縮變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了。現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù),但是其中一個重要的部件一定要進行檢測,就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以,這樣才
鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時候主要檢測的項目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強度、壓縮變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了。現(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù),但是其中一個重要的部件一定要進行檢測,就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以,這樣才
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熱收縮帶(套)是一種廣泛應(yīng)用于管道防腐、補口及連接處密封的高分子材料,通過加熱收縮形成緊密包裹層,起到防腐、防水、絕緣等作用。其質(zhì)量直接影響管道系統(tǒng)的安全性和使用壽命,因此需通過科學(xué)檢測確保性能達標(biāo)。檢測涵蓋材料性能、施工工藝及環(huán)境適應(yīng)性等多個維度,是保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
軟式透水管是一種由高強度合成纖維與透水材料制成的柔性排水管道,廣泛應(yīng)用于土木工程、道路邊坡、隧道及地下結(jié)構(gòu)排水系統(tǒng)中。其核心功能是通過毛細作用和滲透原理快速排出地下水或雨水,防止土壤侵蝕和結(jié)構(gòu)破壞。為確保其性能穩(wěn)定可靠,需通過系統(tǒng)化的檢測流程驗證其質(zhì)量。
三維復(fù)合排水網(wǎng)是一種由高密度聚乙烯(HDPE)等材料制成的三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)排水材料,廣泛應(yīng)用于垃圾填埋場、道路工程、隧道及堤壩等項目中,起到排水、減壓和防滲的作用。其核心功能是通過立體結(jié)構(gòu)快速引導(dǎo)水分排出,同時防止土體顆粒堵塞排水通道。為確保復(fù)合排水網(wǎng)在實際工程中的可靠性和耐久性,需通過系統(tǒng)檢測驗證其物
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不停工 | 中鋼國檢2025年五一假期安排
2025.04.30
根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于2025年部分節(jié)假日安排的通知》規(guī)定和中鋼集團相關(guān)通知,結(jié)合中鋼國檢實際情況,中鋼國檢定于2025年5月1日(星期四)至5月5日(星期一)放假調(diào)休,共 5 天。 五一假期間,為滿足廣大客戶的檢測需求,使得長周期試驗及現(xiàn)場檢測的順利推進,確保試驗過程的連續(xù)性及結(jié)果的準(zhǔn)確性,
浙江省交通投資集團子公司浙江數(shù)智交院科技股份有限公司至中鋼國檢參觀交流,共探檢測發(fā)展新趨勢
2025.04.30
2025年4月29日,浙江數(shù)智交院科技股份有限公司(以下簡稱“浙江數(shù)智交院”)副總經(jīng)理趙長軍及試驗檢測事業(yè)部總經(jīng)理葉建龍一行至中鋼國檢參觀交流。中鋼國檢對其表示熱烈歡迎,積極安排相關(guān)人員接待。本次交流以“智能化、數(shù)字化檢測技術(shù)與行業(yè)未來發(fā)展方向”為主題
增互信,創(chuàng)共贏|柳州東方工程橡膠制品有限公司至中鋼國檢考察交流
2025.04.24
為深化合作交流,強化合作基礎(chǔ),創(chuàng)造共贏局面,2025年4月23日,柳州東方工程橡膠制品有限公司一行7人,由董事長黃繼忠率隊到訪中鋼國檢考察交流,中鋼制品院總經(jīng)理洪濤對來訪嘉賓表示熱烈歡迎。隨后,雙方圍繞質(zhì)量控制、人才培養(yǎng)、減隔震產(chǎn)品技術(shù)等展開座談交流,中鋼國檢副主任張鈁及相關(guān)技術(shù)人員等參與交流。
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