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彩色涂層鋼板是將一種有機涂層涂覆于鋼材表面的涂裝產品,因此也稱有機涂層鋼板。涂層的目的就是以各種方法在物體表面涂上涂料,形成干燥保護膜,使其具有耐大氣等腐蝕、耐污染等性能以保護基體,同時賦予色彩、光澤、花紋、平滑、立體感、接觸感好等優點,使物體美觀。另外,在特殊情況下,還有以電器絕緣、防火、防菌、防
隧道道床板是鐵路軌道的重要組成部分,其質量直接關系到列車的安全運行。空洞是隧道道床板常見的病害之一,可能由施工質量問題、地質條件變化、長期列車動載等因素引起。空洞的存在會降低道床板的承載能力,導致軌道不平順,增加列車運行的風險。因此,及時準確地檢測隧道道床板中的空洞病害至關重要。 一、空洞病害
混凝土橋面防水層是一種在橋面結構中很常見的防水措施,主要作用是為橋面提供防水防潮屏障,以防止水分滲透、淋漓沖刷,從而延長橋面的使用壽命,保障行車的安全和穩定性。在一定程度上,混凝土橋面防水層的質量關系著橋梁的使用壽命和機理,因此對混凝土橋面防水層進行檢測必須充分重視和認真對待。本文從混凝土橋面防水層
玻璃鋼管道,又稱玻璃纖維增強塑料管道,是一種以玻璃纖維及其制品為增強材料,以合成樹脂為基體材料,采用定長纏繞工藝、離心澆鑄工藝、連續纏繞等工藝方法制成的管道,是一種輕質、高強、耐腐蝕的非金屬管道。 應用領域 作為一種新型復合材料產品,玻璃鋼管道憑借其性能優勢,被廣泛應用于船舶、海洋工
鋼軌接頭夾板在鐵路軌道中起著至關重要的作用。它連接并夾緊兩根鋼軌,抵抗接頭剪力,制止軌頭錯牙,確保軌道的整體性。在鐵路運輸中,列車通過接頭時會產生巨大的沖擊力,若鋼軌接頭夾板出現問題,可能導致鋼軌彎曲、位移,影響鐵路的安全運行。 對鋼軌接頭夾板進行檢測是非常必要的。首先,檢測可以及時發現夾板的
鐵路混凝土梁配件在鐵路系統中占據著至關重要的地位。鐵路混凝土梁作為鐵路軌道的重要支撐結構,其配件的質量和性能直接關系到鐵路的安全運行。例如,連接梁體的螺栓、墊片等配件,一旦出現腐蝕問題,可能會導致連接松動,影響梁體的穩定性。 防腐檢測對于確保鐵路安全運行具有關鍵意義。首先,腐蝕會降低配件的強度
橋梁伸縮裝置是指為使車輛平穩通過橋面并滿足橋架上部結構變形的需要,在橋梁伸縮縫處設置的由橡膠和鋼材等構件組成的各種裝置的總稱。伸縮裝置的主要作用是滿足由溫度變化、風力影響和車輛荷載等原因引起的橋梁縱向、橫向和豎向變位等多向變化的需要,確保車輛平穩通過梁端的伸縮縫區,并防止伸縮縫處因滲水造成下部梁體和
因交通噪聲給人們的生產生活帶來諸多不便的影響,采取有效的辦法來降低噪音成為交通工程領域不可或缺的環節,亞克力隔聲屏障就是其中常見的隔音降噪的方法之一。亞克力聲屏障是一種以亞克力板為透明材料的聲屏障透明屏體,應用領域包括公路、橋梁、立交、居民區、軌道交通等場所,在實際應用中具有諸多優勢。
混凝土結構工程用錨固膠是一種用于混凝土結構工程中鉆孔錨固受力鋼筋的膠粘劑。主要用于結構改造加固、幕墻施工、設備固定安裝、房屋裝修等工程。錨固膠能夠將鋼筋或螺栓牢固地錨固在混凝土中,形成如同預埋的效果,從而提高結構的整體穩定性和承載能力。 標準GB/T 37127-2018《混凝土結構工
無縫鋼軌的普及不僅增加了乘車的舒適性,還減少了列車行駛過程中鋼軌和車輪的磨損,降低了列車線路的安全隱患,而鋼軌的焊接是其中非常重要的一環。焊接是鋼軌連接的一種重要方法,可以實現將有限長度的鋼軌進行接長,但焊縫往往是軌道中的薄弱環節,如果處理不當,質量不滿足技術要求,或將存在致命的隱患。 為
老化性能檢測是模擬塑料制品在長期使用過程中可能遇到的各種老化條件。檢測項目通常包括以下幾個方面: 1、耐液體介質 耐液體介質是材料在接觸不同液體時的穩定性,它關系到材料在液體環境中的適用性。對于需要在液體環境中使用的產品,如管道,耐液體介質是一個非常重要的參數。 將材料樣品浸泡在不同液
力學性能是衡量塑料制品承受力的能力的重要指標。常規檢測項目包括以下幾個方面: 1、拉伸強度 拉伸強度是指材料在拉伸過程中的最大承受力,它反映了材料的抗拉性能。較高的拉伸強度意味著材料在受到拉伸力時不容易斷裂。 使用萬能材料試驗機,將材料樣品拉伸至斷裂,在此過程中,記錄最大負荷和斷裂伸長
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熱收縮帶(套)是一種廣泛應用于管道防腐、補口及連接處密封的高分子材料,通過加熱收縮形成緊密包裹層,起到防腐、防水、絕緣等作用。其質量直接影響管道系統的安全性和使用壽命,因此需通過科學檢測確保性能達標。檢測涵蓋材料性能、施工工藝及環境適應性等多個維度,是保障工程質量的關鍵環節。
軟式透水管是一種由高強度合成纖維與透水材料制成的柔性排水管道,廣泛應用于土木工程、道路邊坡、隧道及地下結構排水系統中。其核心功能是通過毛細作用和滲透原理快速排出地下水或雨水,防止土壤侵蝕和結構破壞。為確保其性能穩定可靠,需通過系統化的檢測流程驗證其質量。
三維復合排水網是一種由高密度聚乙烯(HDPE)等材料制成的三維網狀結構排水材料,廣泛應用于垃圾填埋場、道路工程、隧道及堤壩等項目中,起到排水、減壓和防滲的作用。其核心功能是通過立體結構快速引導水分排出,同時防止土體顆粒堵塞排水通道。為確保復合排水網在實際工程中的可靠性和耐久性,需通過系統檢測驗證其物
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浙江省交通投資集團子公司浙江數智交院科技股份有限公司至中鋼國檢參觀交流,共探檢測發展新趨勢
2025.04.30
2025年4月29日,浙江數智交院科技股份有限公司(以下簡稱“浙江數智交院”)副總經理趙長軍及試驗檢測事業部總經理葉建龍一行至中鋼國檢參觀交流。中鋼國檢對其表示熱烈歡迎,積極安排相關人員接待。本次交流以“智能化、數字化檢測技術與行業未來發展方向”為主題
增互信,創共贏|柳州東方工程橡膠制品有限公司至中鋼國檢考察交流
2025.04.24
為深化合作交流,強化合作基礎,創造共贏局面,2025年4月23日,柳州東方工程橡膠制品有限公司一行7人,由董事長黃繼忠率隊到訪中鋼國檢考察交流,中鋼制品院總經理洪濤對來訪嘉賓表示熱烈歡迎。隨后,雙方圍繞質量控制、人才培養、減隔震產品技術等展開座談交流,中鋼國檢副主任張鈁及相關技術人員等參與交流。
中國水利水電第八工程局有限公司科研設計院一行八人至中鋼國檢參觀交流
2025.04.20
2025年4月18日,中國水利水電第八工程局有限公司科研設計院院長談峰玲一行八人來到中鋼國檢進行參觀交流。此次交流活動旨在增進雙方共識,深化交流合作,加強雙方在工程材料檢測領域的溝通與合作。 座談會上,中鋼國檢先介紹了公司的發展歷程、業務范圍、技術團隊以及質量管控體系。談峰玲院長對中鋼國檢在工程材
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